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  【原創(chuàng)】歐派對(duì)比--GOLF 1.6 VS 標(biāo)致 1.6

出處:pcauto
責(zé)任編輯:xiangzhaohui

[ 2005-01-11 22:35:35 ] 作者:PCauto評(píng)測(cè)組 何軍/向朝輝

前言 外觀篇 內(nèi)飾篇 動(dòng)力篇 駕乘篇 總結(jié)篇


  外觀篇:

  GOLF 1.6 MT

  如果說(shuō)GOLF的外觀可以和誰(shuí)比,小編認(rèn)為只能可以和自己比。因?yàn)閷?shí)在太大眾了,你環(huán)繞整個(gè)車你找不到一點(diǎn)夸張的元素,兩對(duì)橢圓型的組合大燈,兩條橫邊的進(jìn)氣柵閣,VW的大眾廠徽印在中間叫你知道德國(guó)人產(chǎn)品的實(shí)實(shí)在在。側(cè)身看去豐滿結(jié)實(shí)的車身,給人十分強(qiáng)壯的感覺(jué),如果單單是從質(zhì)量上看那是沒(méi)得說(shuō),給人以信心的保證,還沒(méi)有坐進(jìn)去我們就知道這車一定好開(kāi),尾部的設(shè)計(jì)和POLO相似,看上去是比較可愛(ài)的,不細(xì)心的朋友不看后面的LOGO你還不一定分的出,小編想這也就是它唯一可以圈點(diǎn)之處。細(xì)看車身車漆噴圖十分均勻和平滑,在細(xì)微之處足顯一流品質(zhì)。其實(shí)兩廂車在歐洲是很受歡迎的,在大街上特別在法國(guó)和德國(guó)你見(jiàn)到的大部分是兩廂車,不過(guò)是我們中國(guó)的地理文化不同,偏偏喜歡三廂車(這可是做過(guò)市場(chǎng)調(diào)查的),沒(méi)辦法,錢(qián)在我們老百姓的手里,不買(mǎi)你的干著急也沒(méi)用。

 

 

 

 

  值得一提的是:高爾夫在全球同級(jí)轎車中率先實(shí)現(xiàn)12年防銹車身標(biāo)準(zhǔn),全車鍍鋅車體,激光焊接技術(shù)令車身間隙更加精細(xì),使其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了同級(jí)車型的領(lǐng)先水平,所以說(shuō)GOLF的美在你細(xì)心品味之中。

  標(biāo)致307 1.6 MT

  標(biāo)致的外形我們絕對(duì)是喜歡,在這個(gè)地球上也沒(méi)有幾家車廠的產(chǎn)品可以和它媲美,它的設(shè)計(jì)理念直接來(lái)源于獅子,不過(guò)是更突出了它可愛(ài)的一面,前臉望去斜菱形設(shè)計(jì)的組合大燈,像是迷著的獅眼,標(biāo)致的廠徽正置中間,單邊橫向一條的進(jìn)氣柵閣,微微凸起圓潤(rùn)的引擎蓋,加上不大的后視鏡,怎么叫人不聯(lián)想去獅子的樣子,可愛(ài)之中又帶著幾分靈氣和動(dòng)感,而我們今天試駕的又是一部黑色的獅子,這就更讓人心中彭湃了。側(cè)身看去全身流線設(shè)計(jì),富有肌肉感,唯獨(dú)讓小編不喜歡的是側(cè)看最后的尾燈設(shè)計(jì),與前面不是很呼應(yīng)。我們知道307在歐洲是兩廂的,到了中國(guó)為了迎合中國(guó)人的口味不得不改,在軸距并不加長(zhǎng)的情況下,我們又要看重后排乘坐的空間(確實(shí)是夠迎合我們的了),只有這樣的設(shè)計(jì)了,這好像是硬拉成的。小編個(gè)人認(rèn)為這是唯一的遺憾,可以怪誰(shuí)呢?說(shuō)不出來(lái)。單從正后面看整車尾部,微微翹起的定風(fēng)翼給行車的穩(wěn)定性加了一濟(jì)強(qiáng)心針。

  

 

  

 

  編輯小評(píng):實(shí)在是在中國(guó)要有特別是眼光的人才會(huì)買(mǎi)GOLF,而且買(mǎi)后慢慢品味你會(huì)越發(fā)感覺(jué)你沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò),它的美在你慢慢挖掘之中。標(biāo)致不用說(shuō),感興趣的朋友有機(jī)會(huì)逛逛車市,人流的火爆和銷售人員的熱心讓小編在這里插不上嘴。

  

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